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江铃凯运易燃气体厢式运输车
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| 江铃凯运易燃气体厢式运输车（国六标准-上市） | |||
| 产品型号： | 外型尺寸(mm)： | 5995x2200x2830,3030,3130,3230,3330,3430 | |
| 底盘型号： | JX1044TGA26 | 货厢尺寸(mm)： | 4200×2050×2000,1800,2000,2100,2200,2300 |
| 总 质 量 ：(kg) | 4495 | 接近/离去角(° ) | 18/15 |
| 额定质量：(kg) | 950,1050,1150 | 前悬/后悬(mm)： | 1115/1520 |
| 整备质量：(kg) | 3345,3300,3245 | 最高车速(km/h)： | 80 |
| 轴荷： | 1840/2650 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | JX1044TGA26 | 批次： | 383 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3360 | 前 轮 距(mm)： | 1585 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 3 | 后 轮 距(mm)： | 1570 |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 3/3+2 |
| 轮胎规格： | 7.00R16LT 10PR | ||
| 整车说明： | 备注：该车为危险品货物运输车,用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为2.1,2.2,运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;厢体顶部封闭,不可开启。仅采用底盘轴距3360mm;侧/后防护材料为Q235,侧/后防护均采用螺栓连接, 后防护结构为圆柱体,直径100mm,下边缘离地高370mm;安装限速装置,限速80km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置.选装气、液刹制动,气刹ABS系统型号/生产企业:VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司。液刹ABS系统型号/生产企业:3550B500/浙江亚太机电股份有限公司;发动机与油耗申报值对应(L/100km)关系为:D25TCIF1/10.69,D25TCIF5/10.66,JX4D25B6H/10.24,JX4D256H/10.51,JX493ZLQ6F/10.32。选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料为Q235,采用螺栓连接,截面尺寸50×100mm,下边缘离地高度400mm); 起重尾板收起状态时的水平长度为280mm,尾板质量为350kg;选装不同厂家尾板及样式;选装后部结构,选装瓦楞板结构厢体,选装厢体侧面开门型式及位置,选装不带侧开门;整备质量包括灭火器、随车工具,不包含备胎;复合板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板、顶板为外冷扎钢板+中间阻燃泡沫+内纯铝板),厚度42mm;瓦楞板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板为冷扎钢板,厚度1mm;货厢最大重量为1115kg(包含侧防护及五金件),货厢最小重量为959kg(包含五金件).随底盘选装驾驶室。 | ||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
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JX493ZLQ6F |
江铃汽车股份有限公司 | 2499 |
95 |
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| 排放标准： | 国六标准 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
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底盘配置：采用江铃凯运1890宽体驾驶室，3360轴距，江铃130马力机器，麦格纳格特拉克5档变速箱，断气刹，700轮胎，电源总开关，限速80，排气管前置、ABS、LDW、FCW，前盘后鼓式制动器,电子限速装置，刹车间隙自调，安全带未系提醒，新增：胎压监测，车道偏离预井及防碰撞预井装置，完全满足3月1日蓝牌车新规。
厢体配置： 厢体尺寸（mm）：4150，4200x2050x1800,2000,2100,2200,2300，生产工艺采用可产生静电屏蔽效应的冷扎钢板，中间为B1级阻燃泡沫，内饰铝板（选装瓦楞板厢体）。底板上铺防静电胶皮。厢内两侧加装固定货物卧环，后部带防盗报井器，顶部带烟雾报井器，厢体部分全新升级，外饰板采用免漆板工艺，厢体油漆无死角，淋雨后不存在渗漏锈水问题，厢体油漆可保8-10年不老化，车门接缝处，采用三元乙丙一次性成型无接缝密封条，具有耐老化、耐化学作用，更美观的特点。感官及实用性更强。安全标识及标志按照标准张贴（选装多种形式侧门，选装复活厢体或瓦楞板厢体，选装液压尾板）。 |
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1、易燃气体（液体、固体）厢式运输车按底盘的类型可分为:江铃、庆铃、福田奥铃、福田欧马可等。按额定载质量有：0.7吨，1.495吨，1.5吨，3吨，3.5吨，4吨，5吨等系列车型。
2、厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。 3、 感烟报警器：是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。 4、防盗报警器：为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。 5、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。 6、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。 7、车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。 注：其他车型详细参数可点击产品图片查询
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