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德国曼排烟消防车
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| 产品名称： | 德国曼重型排烟消防车 | 外型尺寸(mm)： | 10725×2500×3900 |
| 底盘型号： | MAN TGS33.480 | 货厢尺寸(mm)： | ×× |
| 总 质 量 ：(kg) | 23000 | 接近/离去角(° ) | 16/8 |
| 额定质量：(kg) |
2500 |
前悬/后悬(mm)： | 1475/2970 |
| 整备质量：(kg) | 20350 | 最高车速(km/h)： | 90 |
| 轴荷： | 7000/11700/11700 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | MAN TGS33.480 | 批次： | 333 |
| 轴 数： |
3 |
燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 5100+1400 | 前 轮 距(mm)： | 2048 |
| 驾驶室乘人数： | 2 | 后 轮 距(mm)： | 1804/1804 |
| 轮 胎 数： | 10 | 弹簧片数： | 2/5/5 |
| 轮胎规格： | 315/80R22.5 | ||
| 整车说明： | 备注：水罐容积:2.500立方米,水罐尺寸:1750×925×1620mm。整体式侧后防护结构,后防护离地高度:450mm。后伸:450mm,ABS生产企业为KNORR,型号为0 486 106。主要专用装置有排烟装置、消防泵。 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） |
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D2676LF40 |
德国曼恩商用车辆股份公司 |
12419 | 356 |
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JDF5250TXFPY139M型排烟消防车，采用德国曼恩商用车辆股份公司生产的MAN TGS33.480底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装单排驾驶室，可乘坐2人.该排烟消防车车上装备风机、导风管，用于火场排烟或强制通风，以便使消防队员进入着火建筑物内进行灭火和营救工作。特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用。 我公司生产的排烟消防车是采用德国曼MAN底盘改装而成，它的排风量可以达到达120万立方米/小时，简单算一下每小时可以抽掉容积相当于一个小型水库的烟雾。 在排烟消防车前先扯个家常，抽油烟机大家都用过，两个大风扇把烟从厨房里面抽出去，效果非常好。其实火场内部伤亡并不全部是烧灼导致的，绝大部分其实是楼宇排气系统失效，毒烟弥漫导致伤亡。而且火灾发生时产生的烟雾会影响疏散，造成混乱，对救援也非常不利。这时候把抽油烟机的这个想法搬来，或许能给更多的人带来生机并提高救援效率。于是，排烟消防车就应运而生了。
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排烟系统： 正压风量（m³/h）：>500000 风压：≥1500
水雾流量：（l/min）：≥540 最大距离（m）：>80（无风或顺风时） 正压送风距离（m）：>200（连接排烟管后） 负压送风距离（m）：>100（连接排烟管后） 细水雾最远喷射距离（m）：≥65（无风或顺风时）
升降系统： 最大工作高度（m）：≥5（距离地面） |
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