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- VVV5041XQYBJ6型爆破器材运输车简介
| 东福田奥铃M卡爆破器材运输车 （国六标准-达标车型） | |||
| 产品型号： | VVV5041XQYBJ6型爆破器材运输车 | 外形尺寸(mm)： | 5995，5700，5500×2000×2770，2870，2970，3070 |
| 底盘型号： | BJ1041VAJB4-AA1 | 货厢尺寸(mm)： | 4150，3800，3600×1850×1700，1800，1900，2000 |
| 总 质 量(kg)： |
4495 |
接近/离去角(°)： | 16/17 |
| 额定质量(kg)： | 1215,1315，1495 | 前悬/后悬(mm)： | 1105/1530 |
| 整备质量(kg)： | 3150,3050，2870 | 最高车速(km/h)： |
80 |
| 排放标准： | GB17691-2018国Ⅵ（国六标准） | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | BJ1041VAJB4-AA1 | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距(mm)： | 1415 |
| 轴 距(mm)： | 2800，2900，3360 | 后 轮 距(mm)： | 1425 |
| 驾驶室乘人数： | 2(人) | 弹簧片数： | 7/7+5 |
| 轮 胎 数： | 6 | 轴 荷： | 1710/2785 |
| 轮胎规格： | 6.50R16LT 10PR | ||
| 整车说明： | 备注：该车为危险品货物运输车,运送危险货物车辆的类型:EX/Ⅲ型车辆;该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的介质类项号为:1.1 D,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.4G;厢体顶部封闭,不可开启;侧/后防护材料为Q235,侧后防护均采用螺栓连接,后下部防护装置截面为圆形,直径100mm,下边缘离地高440mm;起重尾板收起状态时的水平长度为280mm,尾板质量为350kg;安装限速装置,限速80km/h;仅采用排气管前置,前轮盘式制动器,子午线轮胎的底盘;转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;该车可选装直接供电ETC车载装置;ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS系统型号:YF8;生产企业:武汉元丰汽车电控系统有限公司,ABS系统型号:VIE ABS-Ⅱ;生产企业:浙江万安科技股份有限公司;发动机与油耗申报值(L/100km)对应关系为:Q23-132E60/11.17,Q23A-142E60/11.23。选装不带起重尾板(不带起重尾板时后防护材料Q235,连接方式螺栓连接,截面尺寸50mm×100mm,下边缘离地高度450mm); 选装不同厂家尾板及样式;整备质量包括灭火器、随车工具,不包含备胎;复合板结构厢体:底板材质为Q235,厚度3mm,侧板、顶板为外冷扎钢板+中间阻燃泡沫+内纯铝板),厚度42mm;货厢最大重量为1230kg(含侧防护、后轮挡泥板、灭火器),货厢最小重量为942kg(含侧防护、后轮挡泥板、灭火器);随底盘选装驾驶室,选装尿素罐和电瓶位置;选装厢体侧面开门型式及位置,选装不带侧开门,选装厢体外观,选装后部结构。 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
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Q23-132E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 |
97 |
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底盘配置：采用福田奥铃M卡系列1730米的轻卡驾驶室，底盘型号: BJ1041VAJB4-AA1 奥铃M卡为全柴132马力。轴距：3360、塑料油箱：70L、WLY5G32万里扬5挡、钢制轮辋、四辐，多功能方向盘、气压制动、钢储气筒、前盘后鼓制动器、2.0t前桥、驱动桥速比：4.875、3片前板簧、3+2片后板簧、电动门窗升降、中控锁、遥控门锁、空调、有定速巡航、12V蓄电池；前盘制动，ABS、限速80，前置排气管，电源总开关，导向轮爆胎安全应急装置，刹车偏磨损报井，安全带未系提醒，胎压监测、车道偏离预井、防碰撞预井装置。 厢体配置：箱厢体尺寸：3600，3800，4150×1850，1900，2000×1700，1800，1900，2000；厢体为双层金属结构，厢体尾部双开门，外板采用静电屏蔽冷轧钢板，中间填充B1级阻燃泡沫，内饰为铝板。厢体上侧安装防雨通风透气孔。底板为花纹板，上铺防静电胶皮，厢内两侧加装固定货物卧环，门框带防盗报警器，顶部带烟雾报报警器，底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置（选装隔板、多种形式侧门）。
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