- 产品列表
- 江南新闻
- 联系电话：王 经 理
- 联系电话：138 8686 2466
- 办公电话：0722-3330466
- 图文传真：0722-3330466
- 网址：www.jnxszb.com
- 邮箱：jnzyqc@163.com
- 重汽豪沃干粉泡沫联用消防车技术规格书
重汽豪沃干粉泡沫联用消防车采用重汽豪沃ZZ5207TXFV471GF5底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱（干粉罐，氮气瓶，干粉系统）,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水2700kg（GP70）/4750kg（GL70），泡沫液量2050kg（GP70），装备了上海茸申消防设备有限公司CB20.10/30.60-RS型中低压消防泵，额定流量60L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL8/48（GP70）或PS8/60W(GL70)型车用消防炮和PF5～15/30干粉炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。
整车主要参数：
|
外形尺寸（mm） |
8895x2550x3580 |
|
最大总质量（kg） |
19250kg |
|
载液量 |
载水2700kg，泡沫2050kg，干粉2000kg |
|
最高车速 |
100km/h |
|
消防泵额定流量 |
60L/s 1.0MPa ；30L/s 2.0MPa |
|
消防炮额定流量 |
48L/s 1.0MPa |
|
消防炮射程 |
泡沫≥60m 水≥70m |
|
比功率 |
257/19.25=13.35 |
|
接近角/离去角 |
16°/11° |
|
底盘型号 |
ZZ5207TXFV471GF5 |
|
|
制造商 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
|
|
发动机的功率 |
257kw |
|
|
发动机排量 |
7360ml |
|
|
发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
|
|
驱动形式 |
4x2 |
|
|
轴距 |
5000mm |
|
|
最大允许总重 |
20100kg |
|
|
最小转弯半径 |
≤19m |
|
|
变速箱 |
手动 |
|
|
取力器 |
原厂 |
|
机构 |
平头、原厂双排座四开门驾驶室 |
|
|
司乘人数 |
2+4人 |
|
|
方向盘位置 |
左置 |
|
|
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装 1、警报器； 2、取力器控制开关及指示灯； 附加电源开关； |
|
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用二分体式结构，中部为罐体，后部为水泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。 |
|
|
|
|
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可放置小型工具 |
|
|
泵房 |
泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材 |
|
|
保温位置：安装燃油加热器（根据客户需求选装） |
||
|
爬梯及上车拉手 |
爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。 |
|
容量 |
2700kg（PP70） |
|
|
材质 |
优质碳钢（厚度底板5mm，侧板4mm，顶板4mm） |
|
|
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
|
|
罐体设置 |
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 |
|
|
溢流口：设DN40溢流口1个 |
||
|
放余水口：设1个DN25水罐放余水口配球阀 |
||
|
注水口：在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
||
|
进出水口：设1个水罐到水泵进水管DN150阀门手动控制(可选装气动），设1个水泵至水罐充水管DN65阀门手动控制(可选装气动） |
|
容量 |
2050kg（GP70） |
|
|
材质 |
优质碳钢（厚度底板5mm，侧板4mm，顶板4mm） |
|
|
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
|
|
罐体设置 |
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置 |
|
|
溢流口：设DN40溢流口1个 |
||
|
放余液口：设1个DN25放余液口配球阀 |
||
|
出泡沫口：设1个DN40泡沫罐到泵出泡沫管 |
|
消防泵型号 |
CB20.10/30.60型中低压消防泵 |
|
|
形式 |
中低压离心式 |
|
|
额定流量 |
60L/s @1.0MPa；30L/s @2.0MPa |
|
|
出口额定压力 |
1.0MPa |
|
|
最大吸深 |
7m |
|
|
引水装置 |
自带滑片泵 |
|
|
引水时间 |
最大吸深时≤50s |
|
管道材质 |
优质无缝碳钢管 |
|
|
吸水管路 |
泵房左右两侧设1个DN150吸水口 |
|
|
注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
|
| 出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN65及1个DN80出水口，带截止阀和扪盖 |
|
| 冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
|
消防炮型号 |
PL8/48 |
|
|
制造商 |
成都威斯特消防机械有限公司 |
|
|
回转角度 |
360°水平回转 |
|
|
最大仰/俯角 |
俯角≤-15°，仰角≥+45° |
|
|
流量 |
48L/S |
|
|
射程 |
泡沫≥60m 水≥70m |
灭火系统-干粉炮：
|
消防炮型号 |
PF30 |
|
|
控制类型 |
手动操作 |
|
|
材料 |
耐腐蚀材料 |
|
|
最大仰/俯角 |
俯角≤-15°，仰角≥+45° |
|
|
喷射强度 |
30kg/S |
|
|
工作压力 |
1.4Mpa |
|
|
1套干粉卷盘，长30m，通径DN25、带干粉枪，手动卷绕。 |
||
|
氮气瓶数量 |
6（满足干粉使用，带钢瓶架），设计符合GB5099规定 |
|
|
容量 |
70L/只 |
|
|
填充压力 |
15Mpa |
|
|
充气时间 |
45s，设有集中充气接口 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分 |
|
|
|
驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
|
|
泵房内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
|
|
附加电 器 |
设独立电路 |
|
|
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
|
|
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
|
|
警示装置 |
长排全红警灯，安装在驾驶室顶部 |
|
|
警报器，其控制盒在驾驶员前下方 |
||
|
火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
|
面漆 |
优质国产漆 |
|
颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
|
1 |
按照消防实战需要，根据消防操作程序，就近取放。 |
|
2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
|
3 |
标示醒目，多人操作，互不干涉。 |
|
序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
规格 |
备注 |
|
1 |
吸水管 |
150x4米 |
2 |
根 |
螺纹式 |
|
2 |
滤水器 |
FLF150 |
1 |
件 |
螺纹式 |
|
3 |
分水器 |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
|
4 |
集水器 |
JII150/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
|
5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
低压；内扣式 |
|
6 |
水带 |
16-80-20 |
6 |
盘 |
低压；内扣式 |
|
7 |
异径接口 |
KJ65/90 |
2 |
件 |
内扣式 |
|
8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
|
9 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
|
10 |
地上消防栓扳手 |
QT-DS1；长400 |
1 |
件 |
|
|
11 |
地下消防栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
|
12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
|
13 |
直流开关水枪 |
QZ6G3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
低压；内扣式 |
|
14 |
直流开花水枪 |
QZ6G3.5/7.5；65 |
1 |
支 |
低压；内扣式 |
|
15 |
泡沫枪 |
PQ4/0.7Z6 |
1 |
支 |
|
|
16 |
泡沫外吸液管 |
40*2700 |
1 |
件 |
|
|
17 |
消防桶 |
|
1 |
具 |
|
|
18 |
灭火器 |
3kg |
1 |
个 |
|
|
19 |
消防腰斧 |
长390 ；GF-285 |
1 |
件 |
|
|
20 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
|
21 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
件 |
|
重汽系列国六标准消防车其他车型：
|
|
温馨提示：若图片与实物不符，以本公司实物为准，本公司保留最终解释权！
